Roma è rimasta l’unica grande capitale dell’Unione Europea senza un servizio di bike sharing, né pubblico né privato, né con stazioni né free floating

ROMA- Dopo il flop di O Bike, dalla giunta arriva una delibera con le nuove linee guida e il lancio di un bando per individuare gli operatori pubblici o privati interessati al bike sharing per la città di Roma con un periodo sperimentale di tre anni.

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Il Dipartimento Mobilità controllerà il servizio tramite appositi tavoli di monitoraggio, e, il gestore dovrà garantire la comunicazione tramite app e sito web agli utenti.

Inoltre, per casi di vandalismo alle biciclette, sarà la società privata a pagare di tasca propria la rimozione dei mezzi, in massimo 6 ore dalla segnalazione da parte del Comune.

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